Rayzeek High-Bay-anturit: miksi varaston energialaskut ovat tarpeettoman korkeita
Kävele 500 000 neliöjalan jakelukeskuksessa kello 2 yöllä, ja ensimmäinen asia, jonka huomaat, on hiljaisuus. Toinen on valo. Keskilännen logistiikkakäytävillä laitoksen toisensa jälkeen rivit LED-valot palavat 100 %:n kirkkaudella valaisemalla vain pölyhiukkasia ja betonia. Saatat nähdä yhden trukinkuljettajan työskentelemässä käytävällä 42, mutta koko rakennus on valaistu ikään kuin se isännöiisi stadiontapahtumaa. Ulkopuolella sähkömittari pyörii nopeudella, jonka pitäisi kauhistuttaa talousjohtajaa.
LEDit eivät petä; he tekevät juuri sitä, mitä heidän on määrätty tekemään. Vika on ohjauslogiikassa. Maailman tehokkaimmasta kalusteesta tulee vastuu, kun se sytyttää tyhjää ilmaa kahdeksan tuntia yössä. Vaikka laskentataulukkologiikka vanhojen metallihalogenidien vaihtamiseksi LED:ksi on kiistaton, toiminnallinen todellisuus valvoa Näissä LED-valoissa nettotoimintatulot (NOI) joko tallennetaan tai poltetaan. Ero johtuu usein jääkiekon kokoisesta muovipalasta, joka on asennettu 40 jalkaa ilmaan.
Korkeuden fysiikka
Valtava väärinkäsitys, että liiketunnistin on liiketunnistin, olipa se käytävällä tai hallissa. Tämä oletus yleensä kuolee, kun laitoksen johtaja yrittää asentaa tavallisen toimistotason anturin korkean tason ympäristöön. Tunnistuksen fysiikka muuttuu dramaattisesti, kun ylität 15 jalan asennuskorkeuden.
30 tai 40 jalan korkeudella – nykyaikaisten logistiikkakeskusten vakiokorkeus – tavallisen passiivisen infrapunalinssin (PIR) projisoimat "kartiot" leviävät liian ohuiksi. Anturi saattaa havaita trukin, joka liikkuu täydellä nopeudella, mutta se menettää hitaasti kävelevän työntekijän tai kuljettajan, joka pysähtyy tarkistamaan luettelon. Nämä luovat "kuolleita alueita" peittokuvioon. Havaitsematta jättäminen tällä korkeudella ei ole vain ärsytys; se pysäyttää tuotannon. Valot sammuvat, kuljettaja painaa jarrua ja turvaprotokollat kytkeytyvät.
Tämän torjumiseksi teollisuusluokan yksiköt, kuten Rayzeek-korkeapaikkaiset anturit, käyttävät erityisiä linssien geometrioita, jotka on suunniteltu kapeaan ja syvään tunkeutumiseen. Ne keskittävät tunnistusalueet tiukempiin säteisiin, jotka saavuttavat lattian riittävällä tarkkuudella havaitsemaan pienet liikkeet. Kyse on optiikan sovittamisesta korkeuteen. Yleiskäyttöisen anturin käyttäminen näissä korkeuksissa on kuin yrittäisit lukea sanomalehteä kadun toiselta puolelta paljain silmin. tieto on olemassa, mutta laitteisto ei pysty ratkaisemaan sitä.
0-10V himmennyslogiikka
Sitten on kysymys siitä, mitä tapahtuu, kun anturi todella laukeaa. Fluoresoivien T5- tai metallihalogenidien päivinä anturit olivat tylsiä instrumentteja: kovaa vaihtoa. Napsauta, napsauta pois. Tämä oli julmaa painolasteille ja loi "diskoefektin", joka sai työntekijät hulluiksi.
Nykyaikaiset teollisuus-LEDit toimivat 0–10 V:n himmennysprotokollalla – tyypillisesti hyödyntäen ohjaimesta lähteviä purppuraisia ja harmaita (tai vaaleanpunaisia) matalajännitteisiä ohjausjohtoja. Kunnollinen korkea-anturi ei vain katkaise virtaa; se kommunikoi kuljettajan kanssa ramppien valotasot ylös ja alas. Tämä ero on kriittinen laitteiston pitkäikäisyyden kannalta. Joka kerta kun vaihdat LED-ohjainta kovaa vauhtia, osut siihen käynnistysvirralla. Tee se viisikymmentä kertaa vuorossa, ja lyhennät aktiivisesti 50 000 tuntia kestävän valaisimen käyttöikää.
Tässä on myös turvavyöhyke, joka usein jää huomiotta raakasäästöjä tavoiteltaessa. "Dim-to-Off" -strategia on aggressiivinen ja säästää eniten rahaa, mutta "Bi-Level Dimming" on usein älykkäämpi vaihtoehto aktiivisille varastoille. Tässä kokoonpanossa Rayzeek-anturi laskee valotehon 10 %:iin tai 20 %:iin, kun käytävä on tyhjä sen sijaan, että se sammuttaisi sen kokonaan. Tämä eliminoi "luolailmiön", jossa trukin kuljettaja katsoo pilkkomustaan tyhjiöön käytävän päässä. Taustavalo jää, turvallisuus säilyy, mutta energiankulutus laskee 80 % tai enemmän. Se pitää turvallisuuspäällikön tyytyväisenä ilman, että laitoksen johtajan budjetti putoaa.
Access Economy: hissit vs. tikkaat
Yksi vakaumus erottaa veteraanilaitoksen johtajan taulukkolaskentateoreetikoista: Laitteiston hinta on mitätön verrattuna sen käyttökustannuksiin.
Harkitse epäonnistumisen taloudellisuutta. Yleinen paristokäyttöinen langaton anturi voi maksaa 15 dollaria. Langallinen Rayzeek-yksikkö voi maksaa 45 dollaria. Paperilla yleinen yksikkö näyttää voitolta. Mutta kelataan 18 kuukautta eteenpäin, kun kyseisen yleisyksikön akku tyhjenee tai langaton pariliitos epäonnistuu reitittimen päivityksen jälkeen. Anturi on nyt tiili, joka sijaitsee 40 jalkaa betonin yläpuolella.
Et voi saavuttaa sitä tikkailla. Tarvitset puominostimen tai saksinostimen, kuten JLG 1930ES. Tärkeimmillä markkinoilla, kuten Chicagossa tai Columbuksessa, kyseisen hissin päivävuokra, toimitus- ja operaattorityövoimaineen ylittää helposti 500 dollaria [[VAHVISTA]]. Käytät nyt 500 dollaria 2 dollarin akun vaihtamiseen. Tämä on "Access Economy".
Tästä syystä kokeneet urakoitsijat hylkäävät paristokäyttöiset "älykkäät" anturit korkeapaikkasovelluksiin. Ne vetoavat kohti verkkojännitteellä toimivia yksiköitä, jotka kytkeytyvät suoraan valaisimen virtalähteeseen. Kun ne on asennettu, niitä ei koskaan tarvitse vaihtaa. Ne eivät luota Wi-Fi-signaaliin, joka ei tunkeudu terästelineisiin. Ne eivät tarvitse laiteohjelmistopäivitystä.
Kenttämiehistöt pitävät myös fyysistä määritystä parempana kuin sovelluspohjaisia ohjaimia. Se saattaa tuntua älypuhelimen aikakaudella ristiriitaiselta, mutta dip-kytkin on parempi kuin sovellus teollisessa ympäristössä. Sovellus vaatii kirjautumisen, tietyn puhelimen ja pilviyhteyden. Jos huoltopäällikkö lähtee yrityksestä ja ottaa salasanan mukaan, valaistusjärjestelmä jää orvoksi. Rayzeek-anturin fyysisillä dip-kytkimillä aikaviivettä ja herkkyyttä varten kuka tahansa sähköasentaja voi säätää ruuvimeisselillä tänään tai kahdenkymmenen vuoden kuluttua. Se on "tyhmää" tekniikkaa parhaassa mahdollisessa mielessä: vankka, helppopääsyinen ja immuuni ohjelmiston vanhentumiselle.
Viritys toimiin: Frozen Trukki
Laitteisto on juuri niin hyvä kuin sen asetukset. Yleinen vikatila jälkiasennuksissa on "aggressiivinen tallennus". Tämä tapahtuu, kun johtaja asettaa "pitoajan" - ajan, jonka valo pysyy päällä liikkeen lakkaamisen jälkeen - joksikin rajuksi, esimerkiksi 30 sekunniksi.
Kuvittele trukin kuljettajaa kylmävarastossa. Hän pysähtyy lavalle skannatakseen viivakoodin ja tarkistaakseen näytönsä. Hän istuu paikallaan. Kolmekymmentä sekuntia kuluu. Valot syöksyvät pimeyteen. Nyt työskentelyn sijaan hän heiluttaa käsiään kuin haaksirikkoutunut yrittäessään laukaista anturin. Tämä tapahtuu kymmenen kertaa tunnissa. Tuottavuus romahtaa, ja lopulta joku teippaa anturin linssin päälle pakottaakseen valot pysyvästi päälle, tuhoten ROI:n kokonaan.
Teollisen pitoajan makea paikka on harvoin 30 sekuntia; se on yleensä 5-10 minuuttia. Tämä selittää luonnolliset tauot työnkulussa. Rayzeek-yksiköt mahdollistavat tämän tarkkuuden näiden fyysisten dip-kytkimien kautta.
Sinun on myös otettava huomioon väärät laukaisimet. Jos anturi on asennettu lähelle lämmittimen tuuletusaukkoa tai HVAC-lähtöä, lämpöturbulenssi voi huijata tavallisen PIR-anturin ajattelemaan liikettä. Valot syttyvät ja sammuvat koko yön ja kummittelevat laitoksessa. Tässä herkkyyden säädöt tulevat esiin. Tunnistusalueen pienentäminen estää HVAC-järjestelmää hallitsemasta valaistuslaskuasi. Se on hienosäätöprosessi, joka vaatii muutaman päivän tarkkailua, mutta kun se on asetettu, se kestää.
Retrofit Math
Kun yhdistät linjajänniteanturin, 0-10 V himmennyksen ja kohtuulliset pitoajat, luvut toimivat. Tyypillisessä 24/7-käytössä pelkkä tyhjien tuntien leikkaaminen 40 % tuottaa ROI:n anturilaitteistolle alle 14 kuukaudessa. Tämä on oletuksena kaupallinen normaali kWh-hinta; alueilla, joilla energiakustannukset ovat korkeammat, takaisinmaksu nopeutuu.
Tämä laskelma ei edes ota huomioon hyödyllisyysalennuksia. Monet apuohjelmien tarjoajat tarjoavat merkittäviä kannustimia verkkoon kytkettyjen tai jopa itsenäisten ohjainten lisäämiseen LED-valaisimiin, mikä usein tarkistetaan DesignLights Consortium (DLC) -valtuutettujen tuotteiden luettelosta. Vaikka nämä alennukset vaihtelevat hurjasti osavaltion ja palveluntarjoajan mukaan, ne voivat joskus kattaa koko anturilaitteiston kustannukset.
Tavoitteena on riittävän älykäs rakennus hallitsemaan itseään. Paras valaistuksen ohjausjärjestelmä on se, jota sinun ei tarvitse enää koskaan ajatella. Se ei vaadi akun vaihtoa, se ei tarvitse ohjelmistopäivitystä, eikä se jätä ohjaimia hämärään. Se vain sammuttaa valot, kun työ on tehty.
